業(yè)界流傳過這么一個(gè)說法,如果創(chuàng)業(yè)公司想做車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)品,一定離不開 BAT 的支持,因?yàn)閲?guó)內(nèi)最好的地圖提供商、資質(zhì)商早已經(jīng)被他們收購(gòu)。
車聯(lián)網(wǎng)對(duì)于 BAT 來說,更像是 O2O 和 LBS(基于位置服務(wù)) 的消費(fèi)入口,這樣的機(jī)會(huì)他們肯定不會(huì)拱手相讓。如果說 2014 年,百度、阿里巴巴、騰訊在車聯(lián)網(wǎng)的布局上還是「小打小鬧」,在今年他們又有怎樣的進(jìn)展?